全新Cayenne在轴距不变（2895mm）的情况下，车身长度、宽度分别增加了63mm、44mm，但高度降低了9mm，整体视觉效果更加扁平化，更凸显运动性能。横跨整个车尾的细长LED 灯带，是保时捷家族新的设计语言之一，在911和Paramera上都可以看到，立体的Porsche标志也更有辨识度。
它的整体轮廓没有“颠覆性”的变化◆=○○●，“精准☆▪、优雅△◆=▽◁、运动和强表现力★=”是保时捷对于全新Cayenne外观的的设计诉求，还要突出“保时捷”和“Cayenne■▼”这两个标签◁□。其中最明显的变化就是方向盘上的模式按钮。除了…▲◆◆◆“Normal”（标准）▽▪•、“Sport=…▽○○”（运动）和◇●□◆-△“Sport Plus”（运动升级）模式之外，保时捷以跑车车型为基础，但是它仍旧沿用了8速Tiptronic S变速箱◆▼△□…★！
除此之外◁○▽，车辆还可配备车道变换辅助系统、车道保持辅助系统、交通堵塞辅助系统●△▷、带全景影像系统的停车辅助系统以及自适应巡航控制系统-◆■…▽。
中心携旗下高性能跑车及SUV耀目亮相。作为本次车展亮点pg电子网站，将跑车与SUV完美结合的全新一代Cayenne万众瞩目。历经三代车型的发展，全新一代
实现最大性能。不代表搜狐立场。在该模式中，同时▷…●-■▪。
昆明虹桥保时捷中心是世界着名汽车品牌保时捷集保时捷进口汽车品牌汽车销售、独家精品▷•、零配件销售及维修服务为一体的保时捷经销商pg电子网站。主要经销包括享誉世界车坛的○◇：Boxter系列◁○▲=●◇、Cayman系列☆●○…、911系列◁◆▪、Panamera系列◇◇▽、Cayenne系列等全系原装进口德国保时捷系列车型，并为保时捷客户提供优质的维修服务。昆明虹桥保时捷中心是集销售展区、服务接待区-●■●▲、精品区◇▲■、贵宾休息区以及维修车间为一体的营销中心，公司将为广大客户提供优良的环境。
保时捷为全新Cayenne和Cayenne S分别提供了两款不同的发动机▼■▪△◇，Cayenne搭载一台3▷-=●.0升V6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，0-100km/h加速时间为6.2秒。而Cayenne S则搭载了2.9升V6双涡轮增压发动机△□，可以提供440马力的最大功率和550牛·米的峰值扭矩…★•，0-100km/h加速时间为5.2秒，如果选择Sport Sport Chrono选装包○=△□△，可以将这个时间缩短至4••=★●.9秒□●▲。极速达到265km/h■★▷。
除搜狐官方账号外pg电子网站，驾驶者可以充分发挥全新Cayenne的驾驶动态性能▼•=▽-。按下方向盘中央的“Sport Response-▽…”（运动响应）按钮☆=•○▷□，它保留了此前保时捷车型的整体比例pg电子网站。
加宽的后轮胎一直是大马力后驱跑车的•▷“标配”，而全新Cayenne选配的21寸轮圈前后轮胎尺寸分别为285/40 R21和315/35 R21☆★-•，2016款Cayenne Turbo S的轮胎搭配为前后295/35 R21。这一方面是因为新Cayenne配备了电动后桥转向系统，对后轮的抓地力提出了新的考验；而另一方面□●▪▼□，前窄后宽的轮胎配置也能让车辆在入弯时，车头的反应更加敏捷△-●、迅速-▲=▼▽。
全新一代Cayenne与全新奥迪Q7一样，出自MLB Evo平台，使用这个平台的还有全新奥迪A4和宾利添越等车型。与老款平台相比，MLB Evo平台最大的特点之一就是车身轻量化，通过使用更多的高强度钢以及轻量化铝合金材料，能够让车身在进一步提升刚性的同时，降低车身重量◇○•●▷□。再加上全新Cayenne还使用了创新的锂离子聚合物蓄电池，这就让它在增加多项标准配置之后，整车重量却从老款的2040kg减轻到了1985kg。
保时捷为Cayenne提供了全球首创的带碳化钨涂层镀层制动系统（PSCB）。保时捷在原有铸铁制动盘上带有了碳化钨涂层，这样能够增大摩擦力，减少磨损和制动粉尘▷☆◁-=。带碳化钨涂层镀层制动系统制动系统可搭配20寸和21寸的轮圈▽△○▽▼-。它虽然是全新的技术▪●◁，不过保时捷陶瓷复合制动系统（PCCB）仍然是目前保时捷最高端的制动系统◇▽☆◁○。
驾驶者还可以选择个性化配置模式▽☆。虽然发动机对于Cayenne来说是全新配置•●●◁◆•，想兼顾出色的公路行驶性能和越野性能▲■•。
全新保时捷Cayenne几乎沿用了Panamera上所有的高科技装备，更家族化的外观设计◇◁○△☆○、全新的发动机、全新的数字化驾驶舱、全球首创的制动系统，以及升级的底盘控制系统•▼•。可以看出●•◇，保时捷对于全新Cayenne寄予的厚望，努力提升其科技感▷▲▼□、驾驶感■◇△=，对于老款Cayenne来说△○△▽，这是一辆全新的车型…☆…，一辆新世代的车型。
不过是全新一代的产品○◁，系统将自动调整发动机和变速箱设置，观点仅代表作者本人，所以，从这里可以看出保时捷对于Cayenne的行驶性能还是有所期待的，你仍旧能够一眼就看出这是一辆保时捷Cayenne。重新开发了Sport Chrono组件，
声明…△：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，Sport Chrono组件还包括独立的PSM运动模式！
全新Cayenne首次配备了电动后桥转向。该系统在911和Panamera车型上已久经考验△☆◁◇，尤其对提升车辆的操控性能有着很大的帮助◇▽，保时捷911“方程式”般的入弯感受●▽▼■●，有很大一部分的功劳就是由于装备了电动后桥转向系统。由此可见，保时捷对于全新Cayenne的公路行驶性能是有着很高的期待的。
